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供應(yīng)信息
吊車配件-吊車配件市場-騰飛工程(多圖)
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效









工程機(jī)械維修保養(yǎng)的多種錯(cuò)誤習(xí)慣:

對(duì)工程機(jī)械而言,維修是恢復(fù)工程機(jī)械技術(shù)性能,排除故障及消除故障隱患,,延長機(jī)械使用壽命的有效手段,。但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯(cuò)的問題,。

1,、不注意配件型號(hào),,導(dǎo)致不能匹配車型,。在維修工程機(jī)械時(shí),,配件代用或錯(cuò)用的現(xiàn)象仍然較普遍,有些配件應(yīng)急代用是可行的,,但長時(shí)間使用卻有害無益,,影響機(jī)械的安全和技術(shù)性能。有些維修人員對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu),、原理了解較少,,很多零配件型號(hào)不符,但卻認(rèn)為只要能裝上就行,,不考慮能否發(fā)揮機(jī)械的技術(shù)性能,。在維修工程機(jī)械時(shí),,應(yīng)盡量使用原裝型號(hào)的配件,不可用其它型號(hào)配件代用,,更不能錯(cuò)用,。

2、不重視螺栓的選用,,螺栓使用混亂,。在維修工程機(jī)械時(shí),亂用螺栓的現(xiàn)象還比較突出,,因螺栓性能,、質(zhì)量不符合技術(shù)要求,導(dǎo)致維修后機(jī)械故障頻出,。實(shí)際維修作業(yè)中,,有些維修人員發(fā)現(xiàn)這些螺栓損壞或缺失時(shí),一時(shí)找不到標(biāo)準(zhǔn)螺栓,,有的隨意取來其它螺栓代替,,有的自行加工代用,這些螺栓因材質(zhì)差或加工工藝不合格,,給工程機(jī)械的后期使用留下故障隱患,。

3、螺栓擰緊方法不當(dāng),。工程機(jī)械各部位固定或聯(lián)接螺栓多數(shù)有擰緊力矩要求,,如噴油器固定螺栓、缸蓋螺栓,、連桿螺栓,、飛輪螺栓等,有些規(guī)定了擰緊力矩,,有些規(guī)定了擰緊角度,,同時(shí)還規(guī)定了擰緊順序。在維修工程機(jī)械時(shí),,一定要按規(guī)定力矩和順序擰緊螺栓,,防止因螺栓擰緊力矩過大、過小或順序不當(dāng)而導(dǎo)致機(jī)械發(fā)生故障,。


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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司


























每月檢查與維護(hù)

  每月維護(hù)與檢查一次,檢查與維護(hù)的內(nèi)容除了包括每周的內(nèi)容外還有:

  1)檢查制動(dòng)器瓦塊襯墊的磨損量不應(yīng)超過2mm,,襯墊與制動(dòng)輪的接觸面積不得小于70%;檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況,各銷軸的磨損量不應(yīng)超過原直徑的5%,,小軸和心軸的磨損量不應(yīng)大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm,。

  2)檢查鋼絲繩的磨損情況,,是否有斷絲等現(xiàn)象,檢查鋼絲繩的潤滑狀況,。

  3)檢查吊車配件吊鉤是否有裂紋,,其危險(xiǎn)截面的磨損是否超過原厚度的5%;吊鉤螺母的防松裝置是否完整,吊鉤組上的各個(gè)零件是否完整可靠,。吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,,無卡阻現(xiàn)象。

  4)檢查所有的螺栓是否松動(dòng)與短缺現(xiàn)象,。

  5)檢查電動(dòng)機(jī),、減速器等底座的螺栓緊固情況,并逐個(gè)緊固,。

  6)檢查減速器的潤滑狀況,,其油位應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi),對(duì)滲油部位應(yīng)采取措施防滲漏,。

  7)對(duì)齒輪進(jìn)行潤滑,。

  8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況,對(duì)滑輪及滑輪軸進(jìn)行潤滑,。

  9)檢查滑輪狀況,,看其是否靈活,有無破損,、裂紋,,特別注意定滑輪軸的磨損情況。

  10)檢查制動(dòng)輪,,其工作表面凹凸不平度不應(yīng)超過1.5mm,,制動(dòng)輪不應(yīng)有裂紋,其徑向圓跳動(dòng)應(yīng)小于0.3mm,。

  11)檢查連軸器,,其上鍵和鍵槽不應(yīng)損壞、松動(dòng);兩聯(lián)軸器之間的傳動(dòng)軸軸向串動(dòng)量應(yīng)在2~7mm,。

  12)檢查大小車的運(yùn)行狀況,,不應(yīng)產(chǎn)生啃軌、三個(gè)支點(diǎn),、啟動(dòng)和停止時(shí)扭擺等現(xiàn)象,。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況,輪緣厚度磨損情況不應(yīng)超過原厚度的50%,,車輪踏面磨損情況不應(yīng)超過車輪原直徑的3%,。

  13)檢查大車軌道情況,看其螺栓是否松動(dòng),、短缺,,壓板是否固定在軌道上,,軌道有無裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接頭上下,、左右錯(cuò)位是否超過1mm,。

  14)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行清掃,清除其上污垢,。






















6,、車架基座

基座直接安裝在汽車底盤上,支撐著立柱和支腿架,。

7,、液壓油箱

液壓油箱容納隨車吊的液壓油,并起到散熱與沉淀過濾的作用,。

8,、支腿操縱桿

支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動(dòng)作。

9,、支腿油缸

隨車吊作業(yè)期間,,為使車輛穩(wěn)定,將支腿油缸伸至地面,,提高隨車吊的操作穩(wěn)定性,。

10、喇叭

用于起重作業(yè)時(shí),,警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員,。



韓經(jīng)理先生

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